世界十大地铁里程排名?
纽约地铁，自1904年开通以来，拥有373公里的运营里程，位列世界地铁里程榜前茅。每年为17亿乘客提供服务，它是纽约市历史最悠久的交通工具之一，也是全球十大地铁系统之一。 巴黎地铁，自1900年启用，拥有214公里的轨道，设有303个站点，每年乘客量达15亿。
以下是世界地铁里程前10名的国家列表：中国：50，200公里美国：7，943公里日本：4，673公里法国：3，532公里英国：2，921公里德国：2，469公里俄罗斯：2，365公里西班牙：1，989公里韩国：1，419公里拓展知识：中国是世界上地铁里程最长的国家，总长度为50，200公里。美国的地铁总长度为7，943公里，排名第二。
纽约地铁于1904年投入使用，里程达373公里，其世界上里程最长之一，一年运送乘客17亿人，也是该城市最古老的建筑之一，是世界十大地铁之一。巴黎地铁于1900年投入使用，也是世界上最古老的地铁之一，有303个车站，里程为214公里，每年运送乘客15亿人，是世界十大地铁之一。
在国家/地区排名中，中国以其在全球总运营里程中占比292%的成绩位居榜首，德国则以3611公里的里程排名第二。具体到制式，中国在地铁和轻轨的里程上同样位居全球首位，分别占全球地铁和轻轨总里程的378%和30.22%。
世界各个国家地铁里程排名第一名则是当属中国了，中国的地铁里程可以说是非常大的，像是广州、上海、石家庄、北京、郑州等多个城市都是有多条地铁的。里程是世界第一名的，地铁里程第二名则是当属美国，美国地铁里程仅次于中国，位列第二名。
铁路运营里程世界第一?
1、美国保持着铁路营业里程的世界领先地位，其铁路网络总长度达到260，423公里。 在美国，一级铁路里程为212，742公里，构成了其铁路系统的主体。 美国的铁路轨道总延长里程，包括各种类型的轨道，达到了354，813公里。
2、目前世界上铁路运营里程最长的是美国，总共有22万公里的铁路，但是美国铁路现在更多是货运重载。中国现有铁路运营里程15万公里，居世界第二，其中高速铁路营业里程达到4万公里，高铁营业里程居世界第一。中国铁路是客货并重的铁路线。
3、铁路营业里程居世界第一位的当属美国，美国现有本国铁路260423千米，其中一级铁路为212742千米，轨道延长里程为354813千米，另外，美国拥有使用权，但非本国在国内修建的铁路有23112千米。1830年5月24日，美国第一条铁路建成通车，全长21千米。19世纪50年代，筑路规模扩大，80年代形成高潮。
4、世界铁路营业里程第一是美国。中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2019年，中国铁路营业总里程达11万公里以上，规模居世界第二；其中高速铁路近3万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到57%和67%，分别位居世界第二位和第一位。
5、全国铁路营业里程从2012年的8万公里增长到2022年的15万公里，其中高铁从0.9万公里增长到2万公里，稳居世界第一”“铁路迎来发展最快、最安全稳定的历史阶段”。13日，在国家铁路局工作会议上，国家铁路局局长费东斌回顾了新时代10年铁路发展取得的辉煌成就。
世界上铁路总长度最长的是哪个国家
1、世界铁路总长第一的是美国。但电气化铁路中国第一。据网络资料显示——到2012年12月1日哈大高铁正式开通，中国电气化铁路总里程在54年突破8万公里，超越了原电气化铁路世界第一的俄罗斯，跃升为世界第一位。美国铁路全盛时期有40多万公里。现在废弃了很多。
2、铁路第一长链困是美国，拥有28万公里的铁路线。第二是俄罗斯，铁路线长13万公里。中国位列第三，铁路线长度为1万公里。希望这些信息能对您的作业有所帮助！补充一点，印度排名第四，加拿大位居第五。
3、世界铁路总长第一的国家是美国。然而，在电气化铁路方面，中国位居首位。根据网络资料，截至2012年12月1日哈大高铁正式开通，中国的电气化铁路总里程在54年后突破了8万公里，超过了此前的电气化铁路世界第一俄罗斯，成为新的领先者。
4、中国拥有世界上最长的铁路总长度，其铁路网络覆盖了960万平方公里的国土面积。 中国的经济实力世界排名第二，持续的经济增长为铁路建设提供了资金支持。 由于中国地大物博，对铁路运输的需求巨大，因此铁路建设在中国具有特别重要的意义。
5、世界上铁路里程最长的国家是 美国 230668公里。
6、是美国的最长，1999年美国有铁路318000公里，数据摘自中国地图出版社1998年12月版《世界地图册》。
1912年铁路里程最多的国家?
美国。中国运营铁路里程15万公里，而美国1912年已经达到49万公里了，即便100多年后，美国运营铁路仍然以22万公里居世界第一。铁路的核心业务是货运，以客运为主的高速铁路长年亏损且造价高昂 中国需要大规模建造货运铁路，促进东西南北的物流。
在1912年，美国的铁路里程达到了49万公里，位居世界第一。 即便过了100多年，美国的铁路里程仍然保持在22万公里，继续保持着世界第一的地位。 铁路行业的主要业务是货运，而以客运为主的高速铁路长期以来一直处于亏损状态，且建设成本高昂。
年，中华民国宣告成立。中华民国临时大总统孙中山提出了宏伟全面的铁路建设计划，设计了连通全国的3条主要干线，总长20万公里。在此后的《实业计划》“第四计划”中，孙中山又进一步周密化，设计了5条贯通全国的铁路大干线，细分为中央铁路系统、东南铁路系统、扩张西北铁路系统等。
年，中华民国宣告成立。中华民国临时大总统孙中山提出了宏伟全面的铁路建设计划，设计了连通全国的3条主要干线，总长20万公里。1950年代初，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白，开始建设成都到重庆的成渝铁路，1950年6月开工建设，1952年6月通车，成为解放后修建的第一条铁路。
中国高铁在世界排第几
1、中国高铁在世界排第二，高铁采取多层次安全保障机制，优势是速度快，安全性高，节能环保等，但技术还是只能排世界第二位。德国高铁在世界排第一，在高铁技术方面是最强的国家，其ICE列车无论是在环保还是技术方面，都是超越中国的，也是世界上高铁技术最发达的国家。
2、中国高铁在世界的地位中国高铁在世界排名第一，中国拥有世界上运营线路最长的快速铁路网，运行的地质，天气情况最复杂，能够适应不同国家的地质气候条件。中国高铁具有速度快，客流量大，技术成熟，运行总里程长等特点。
3、该国高铁截止至2024年3月26日在世界排名第一。根据查询中国铁路官方网站可知，中国是全球高铁里程最长的国家，总里程已经达到了大约5万公里，比其他国家总里程的总和还要多。中国高铁不仅在运营里程上领先，而且在高铁建设技术上也处于世界领先地位。中国高铁在智能化方面也走在世界前列。
4、我国高铁在世界排名第一。中国高铁世界排名第一。我国高铁是走向世界的一张响亮名牌，中国高铁从里程数、覆盖范围、时速等等领域，已经成为了毋庸置疑的世界第一。
5、高铁在中国发展进程惊人，由零成长为世界第二，仅用短短的十多年，随着中国高速铁路建设步伐加快，铁路运营里程不断增加，中国高铁网络已覆盖全国960万平方公里，给人们出行带来更多便利选择。
6、中国高铁里程占世界高铁总里程的2/3以上，居世界第一。高铁是我国重要的一类交通基础设施，我国高铁从上世纪90年代开始起步，当时中国开始引进国外的高铁技术和设备，到2008年中国才有了第一条高速铁路-2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际高铁。
