城际铁路武汉站是武汉高铁站吗
对，武汉站就是高铁站，汉口站也有高铁，武昌站只有动车组没有高铁。只有武汉站是全发动车组和高铁列车的高铁站，武昌站，汉口站有动车组，也有普速列车。
不是。根据百度地图查询得知，武汉东站是城际铁路站点，武汉站是高铁站点。武汉站是位于中国湖北省武汉市洪山区白云路。武汉东站位于中国湖北省武汉市江夏区百川路西侧。武汉站和武汉东站所处位置不一样，所以不是一个站。
武汉火车站，全称为武汉高铁站，实际上是高铁专用车站，位于湖北省武汉市洪山区，紧邻三环线，尽管常被误认为青山区的一部分，但其实际归属于武汉铁路局。该站于2009年12月26日正式启用，总投资达140亿人民币，是中国首个采用新型结构设计的火车站，上部为大型建筑，下部是桥梁结构。
武咸城际铁路路线介绍
武昌站起，途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东，终到咸宁南站。【全长90公里，全线共设站13座，其中预留1座车站（纸坊南），武汉市庙山段共设站4座。
武汉至咸宁的城际铁路，起点为武昌站，终点是咸宁南站，全程90公里，最快直达仅需28分钟。线路总共有13个站点，其中预留了一个车站，即纸坊南站。武汉市庙山段设有4个站点，连接路线包括南湖东-汤逊湖-庙山-普安-纸坊东-乌龙泉东-土地堂东-山坡东-贺胜桥东-横沟桥东-咸宁东，最后到达终点咸宁南站。
武咸城际铁路线是武汉城市圈内一条连接武汉和咸宁的快速城际铁路。武咸城际铁路位于湖北省南部，北连“九省通衢”武汉，南接鄂南著名的生态城市咸宁，自武汉枢纽武昌站引出，途经东湖新技术开发区、庙山经济开发区、江夏区纸坊镇、于贺胜进入咸宁市境内。
武昌站——南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东——咸宁南站。武咸城际铁路客运专线采用双轨道，时速可达250-300公里，每日可办理高速车25对，中速车42对。从咸宁到武汉，可以乘坐直达动车组列车。
武咸城际铁路是湖北省南部的一条重要快速铁路，它连接着繁华的武汉和生态宜人的咸宁。起自武汉的交通枢纽——武昌站，沿途经过东湖新技术开发区、庙山经济开发区以及江夏区的纸坊镇，最终进入咸宁市。线路全长90.12公里，其中武汉市境内约56公里，咸宁市境内为24公里。
武咸城际铁路起于武昌火车站，从107国道东侧江夏区贺站进入咸宁市。经贺胜桥、沿省道横路线（贺胜路）东侧至官埠桥甘鲁，沿十六潭路进入市区，止于十六潭路终点。武咸城际铁路客运专线采用双轨道，时速可达250-300公里，每日可办理高速车25对，中速车42对。
武汉东站是高铁站还是火车站
1、武汉东站是无法乘坐高铁出行的，因为武汉东站这里是一座城际铁路站点，还被称为是光谷火车站，这里所服务的区域就是武汉东湖新技术开发区。现在武汉东站是属于武汉铁路集团管辖的范围，并且在武汉地区是非常重要的一个铁路枢纽客运站点。
2、武汉东站不是高铁站，是城际铁路站，又名光谷火车站。武汉东站建筑面积为3万平方米，站场规模为5台12线，站场内引入武昌南线连接武九铁路和余花联络线连接武黄城际铁路、武冈城际铁路、武咸城际铁路。
3、武汉站和武汉东站并不是属于相同的车站，对于武汉东站来说，这个并不是属于高铁站点的，单纯就是城际铁路站点。目前武汉东站还被誉为是光谷火车站，专门为武汉东湖新技术开发区服务的，同时还是武汉铁路集团有限公司管辖范围之中，在武汉的铁路枢纽之中占据很重要的位置。
4、结论：武汉东站并非高铁站，而是专门服务于城际铁路的站点，其正式名称为光谷火车站。该站位于湖北省武汉市，服务于武汉东湖新技术开发区，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，是武汉铁路交通枢纽系统的一部分，属于四主两辅之一。
5、武汉东站不是高铁站。武汉东站又称光谷火车站，属于城际铁路车站。武汉东站位于武汉，主要服务于武汉东湖新技术开发区。是武汉铁路集团管辖的火车站，是武汉市重要的铁路枢纽客运站。武汉东站现已开通运营。武汉东站于2022年8月12日正式开通运营。武汉东站之前没有开通是因为不具备开通条件。
6、武汉东站不是高铁站，武汉东站属于城际铁路站。武汉东站，原称“流芳站”，工程名为“光谷站”，位于中国湖北省武汉市境内，主要服务武汉东湖新技术开发区，是中国铁路武汉局集团有限公司武昌车务段管辖的铁路车站，是武汉铁路枢纽客运系统“四主两辅”的“两辅”之一。
汉孝城际铁路线路走向
1、汉孝城际铁路的线路规划从武汉枢纽的汉口站东咽喉出发，具体路径如下：首先沿塔子湖西路前行，途径江岸区的湖街和东西湖区的将军街，继续沿着府河穿越至盘龙城开发区。经过天河机场时，线路将从白水湖北侧、野猪湖和王母湖南侧经过，然后延伸至毛陈，最终抵达孝感市中心城区——孝南区。
2、武汉至孝感的汉孝城际铁路将新增天河机场站点，极大地便利了市民前往机场。原线路规划全长约62公里，共设11个停靠站，其中包括孝感东站等。新推荐方案显示，线路将从汉口火车站附近出发，经过江岸区、东西湖区和天河机场，最后抵达孝感市中心。
3、汉孝城际铁路始自汉口火车站，终到孝感东站，铁路等级是客运专线，双线，列车设计运行时速为200公里，直达运行时间为20分钟左右。
4、此前，汉孝城际铁路沿107国道走向孝感，正线工程全长约60公里，在孝感市东城新区设站。
5、汉孝城际铁路作为武汉城市圈内的快速交通动脉，连接了繁华的武汉与宁静的孝感。这条铁路线总长度达到了68公里，其中孝感区域的里程为274公里，总投资达到了105亿元人民币。
