2018年了,豪爵125-20摩托车和钻豹125-3a那个质量更好
1、豪爵丽爽125-20和钻豹125K-3A这两款车的质量都不错，而发动机都带有平衡轴，相对来说钻豹K-3A的整车和发动机技术更成熟，但骊爽的这款TSR发动机经过几年市场检验，质量性能也很好，而且骊爽的车型还更新颖些。
2、豪爵有三大，噪音大，震动大，耗油大。轻骑骏驰，减震比较硬，骑久了腰杆会痛，还有链条这些不耐用，稳定性也不好，如果真想买一台骑起来舒适一点的车，可以选择新大洲本田和雅马哈这两款式畅销品牌。
3、钻豹车发动机最好的是豪爵钻豹125-3A这个系列的车型搭载的是铃木GS125发动机最好最耐用。
想从南宁骑摩托车去西藏旅游,有路线推荐吗?
1、D 拉萨—羊卓雍错—拉萨 宿：拉萨 海拔：3650 行程亮点：早晨从拉萨启程，经过曲水大桥，前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖。D1拉萨自由行 宿：拉萨 海拔：3650 行程亮点：布达拉宫 大昭寺 小昭寺 色拉寺 罗布林卡 八角街。
2、路线规划：从成都出发，沿川藏线（G318）前往拉萨是一个经典的路线。这条线路风景优美，但也充满挑战，包括高山、峡谷和多变的天气。另一条路线是从云南昆明出发，沿滇藏线（G214）前往拉萨。这条路线同样具有壮丽的自然风光，但相对川藏线来说，车流量较小，路况可能更好一些。
3、先说线路选择，对于想暑假骑行去西藏新手来说，如果身体状况比较不错的朋友，我更优先推荐选择318川藏南线进藏旅游，是在所有八条进藏线路当中，该线路风景最美，沿途配套补给最完善。
4、所以下面给大家来看看真正的摩旅去西藏是什么样子的。关于选择路线问题：我们所知道的进藏的路线就两条，一条是川藏线，一条是滇藏线。为什么我们最终选择滇藏线呢？这个就要说到我们摩旅途径湖南湘潭的奇遇了（这个我们有一期视频单独说了，在这里就不赘述了）。
2018骑摩托进藏需要多少钱
1、骑行长度及其油耗费用：从成都要拉萨，走318南线，约2250公里，来去则是4500公里。由于车型不同，大排量的摩托车肯定更耗油，每公里摩托车的耗油量在0.2-0.4元，去程的汽车油耗在450-1000元区间段。旅程时间：根据个人的行程、体力、路况及路况的差异，所花的时间肯定也会不一样。
2、看个人的花费，不算景区门漂，就一日三餐加小旅馆住宿的话，日均200元RMB左右。318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。
3、建议走滇藏线进藏，百色出广西直接上高速到昆明住宿，再上高速到大理住宿，大理就直接到丽江住玩，沿204国道进藏可以了，至于那条线出来，看目的地决定了，我们十月份从北海进藏就是这样安排的。可以从南宁到昆明，走滇藏。
4、||结伴出行，因为摩托，让喜欢旅行的朋友们集聚在一起，商量去一个美丽的地方，你一句，他一句开始发表自己的见解，“这个地方不咋样”，“那个地方太远”，等地方敲定了，你说，他说：“一天可以”，“五天可以”，“多少天都可以”，有打工的，有单位上班的，有自己当老板的……，各种因素导致出行时间难以决定。
5、无论是我自驾游中国开着我的摩托车，最远跑过700公里，一天骑到目的地！所以说嘛，无论是骑自行车的骑行，摩托车的骑行，2000年开始，我骑过建设50摩托车，捷峰150摩托车，大阳125摩托车，山阳150摩托车，摩托车后来都是到了13年，自然报废啦如果允许开，仍然是随心所欲的骑行。
6、大家都知道，摩托车是要加油的，电瓶车却只需要充电，油费肯定比电费贵。但也不要就这么简单的认为电瓶车就一定要比摩托车划算。买一辆差不多的电动车价格在三四千左右，充满一次电大概需两到三元，续航里程在五十到六十公里左右。如果仅仅是骑电动在市区出行的话，一个月电费大约在三十元左右。
