很多摩托车在天冷的时候，冷车启动特别困难。过了一段时间电子点火，他们还是不亮不使用，蹬了十几次还是没有反应。一旦启动，重启相对容易，经常会遇到这种情况。
气温越降，有的车踩几十英尺就不启动，风门再启动还是没有反应。这种情况特别讨厌。出了什么问题，怎么解决？我们一起来看看吧。
为什么天冷的时候摩托车很难启动？
任何习惯骑摩托车的人都会遇到在寒冷的天气里很难启动摩托车的情况。摩托车加注的机油、油路、减震器等系统会因天气寒冷、积碳长期使用而不顺畅，启动不顺畅。
电筒电池快用完了，还是没有反应，几十个踏板都启动不了。这些原因都不是主要原因。
这时候很多人怀疑是激活塞或者机油滤清器有问题。还有人觉得电池不够用，可以找个电池一下子打过去，也是这个原因。
还有的想找个火花塞代替，也可以在火花塞的点火嘴处用以前的纸钱擦着打。这些都是他们平时采取的方法，别人就算把风门加宽也打不到。
寒冷天气下摩托车启动不良的原因
摩托车骑行的种类很多，常用的有100、125、150、250等车型。这是比较常用的摩托车，也是大众使用最多的车型。特别是前期用的宗申、钱江、豪爵、雅马哈、本田等系列车型，都是1967年一起用的。
启动不是很顺畅，热的时候容易启动，冷的时候启动困难。有的车电池蓄电量不太好，电子打火机也快用完了，还是不用踩十几下。
有人认为是摩托车有问题造成这种情况，其实不是，是一个小原因造成的。
可以试试，热车启动，走几步就启动了。把油门拧到底，看到摩托车一直在转，声音也是由微弱到断断续续的增强，说明摩托车油路和电路没有问题。那么问题到底出现在哪里呢？
如果你遇到这个问题，不用担心。怀疑是化油器、火花塞等配件坏了，需要更换。千万不要这样操作。
一、拉风门是否能拉到位。如果拉到位，说明风门是好的。
骑了几年摩托车，有些人会出现这种情况。骑摩托车时间长了，是拉绳长了还是拉绳错位了？拉密封门的时候可以拉到底，但是化油器上的密封门不到位。
拆下化油器旁边的盖子，检查车门密封拉索。检查发现，上面的密封门已经被拉出，下面还有一段没有完全打开。一股微风还没有移到它的位置，这股微风就相当于只开了一半。车门开一半只能喷一半油和空气，不代表所有空气都被堵住了，所有汽油都进不了发动机。
所以，这就是早上天气冷的时候电动车启动困难的原因，即使打开车门。
如何解决寒冷天气和早晨摩托车启动困难的问题
只要找到问题的根源，其实解决起来很简单。这也是因为骑行时间长，拉向拉长，拉损不好。这种情况，有的摩托车换了线缆，可能是线缆安装的时候没有完全装好。
解决的办法很简单，只要把门封放回原位，把门封线往上挪一点，稍微安装在上面，再把螺丝拧紧就行了。这个时候，试着看一看。拉开顶部的密封门，会看到密封门和风已经完全关闭到位，没有缝隙，关闭已经放回原位。
这时，我开始试骑摩托车。摩托车起步的时候非常好调，一炮而红。以后遇到这种类似的情况，可以用我们分享的方法来检查化油器的车门密封线是否没有拉到位。导致摩托车早上起来启动不好。
针对这种情况，一般都是摩托车骑行几年以后遇到这种情况，新车是很少遇到这种情况。尤其徒劳的尝试其他各种办法，可以采取这些技巧检查这些地方，少花钱就能轻松解决
