2022年3月3日24时,今年第四轮成品油调价窗口将开启。要知道,2022年初至今,中国油价已经调整了三次,三次都上调了。据统计,今年到目前为止,中国汽油价格上涨了865元/吨,而柴油价格上涨了830元/吨。
从目前国际油价走势来看,2022年成品油价格将实现“四连涨”。权威机构预测,调整后的汽油价格按照前8个工作日国际油价上涨130元/吨,调价后全国92号油价将站上8元的水平。
这也意味着开车的成本继续上涨。当然,除了油价,广大车主担心的还有保养费、保险费、维修费,开长途的司机甚至还要担心高速过路费。
2022年将有22天高速免费。
新资料显示,全球收费公路约有14万公里,其中中国有10万公里。当然,这是不可避免的。中国幅员辽阔,为了交通便利,需要修建大量的道路。现在中国交通便利,四通八达,也和完善的高速公路体系有一定的关系。
高速公路建设成本也很高。以沪宁高速为例,其每公里造价已超过2400万元。平均每建一米要2.4万元。所以中国很多高速公路都是靠投资和借贷建设的。
这样一来就产生了高速通行费,收上来的钱不仅可以用于高速公路养护,还可以用于建设和利息。当然,收费站的设置也是根据各地不同情况规定的。有的地区40公里有一个收费站,有的地区20公里。
收费标准也有高有低。同时,跑长途的车主,比如货车司机,自然要多交过路费。但是,这个通行费不是一年365天都收的。根据我国相关规定,重大节假日期间免收高速公路通行费。
现在,2022年的“高速免费时刻表”也出来了。全年高速免费22天,包括春节假期和国庆假期,春节和国庆期间免费时间长达7天。在此期间,外出的车主可以减少开支。
全年都有免费高速。
有人说,光有免费假期有什么用?最好是一年四季都有空。其实最近真的有全年免费的高速公路路段。
2022年2月23日,广东省高速公路公司正式发布公告,公告中称,3月3日零时起,广佛高速公路将正式停止收费。也就是说,从今以后无论你什么时候走广佛高速,都不用花一分钱过路费。
当然,不仅是广佛高速,吴荣高速,威海至烟台段,也从2022年2月23日起停止收费。也就是说,国内已经有两条高速路段,全年免费通行。不过这不是打折,是按照相关规定执行的。
我国早就规定高速公路不能永久收费,收费期限最长不能超过30年。收费期限届满,必须停止收费。广佛高速和吴荣高速就是这种情况。所以国内可能会有高速公路停止收费。
毕竟,从1993年开始,京津塘高速公路和庆忌高速公路已经在中国建成。现在,快30年了。就算把装修时间扔掉,也不一定是几年,完全免费。当然,即使现在还不免费,也有差异化收费的优惠政策。
差异化收费:通行费优惠政策
交通运输部数据显示,截至2022年2月28日,全国已有29个省份共发布了167条高速公路差别化收费政策。所谓差异化收费,就是根据不同的情况收取不同的费用,而不是收取统一的金额。在这些政策中,有很多优惠。
比如浙江省,该省对ETC实行基础9.5折优惠,对货车ETC9.5实行8.5折优惠的同时,还实行了个别高速公路路段个别车型免收通行费的措施;2022年,甘肃省还对辖区内744公里高速公路路段实行差别化收费优惠政策,优惠幅度从15%到57.5%不等。
而且异地差异化收费不仅针对普通家用车,还针对常年高速行驶的货车。无论是什么样的车主,在这样的收费政策下,一年四季高速出行的开销都会大大减少,所有车主都是省吃俭用。
综上所述,今天高速公路收费优惠不少,不仅有节假日免费政策,还有差异化收费优惠,甚至还有高速直接收费,这对广大车主来说绝对是个好消息。我不知道你通常花多少钱在高速公路上。你认为高速公路应该收费吗?欢迎在评论区留言讨论。