别克凯越是国内车市的神车，买了一百多万，从头到尾都没换过。凯越最大的买点是什么？馅饼之前已经总结过了——价格。
首先凯越的起步价不高，其次同价位的合资车也只有凯越有独立悬挂。
最近馅饼在二手车市场发现了一辆2011款别克凯越，1.6手动挡，开了8年，10万多公里。4万元买一辆合资品牌二手车，而且空也满足了普通家庭的需求。按理说这车还是挺划算的，但是馅饼身边的朋友一致表示4万块钱买这车不值得。为什么不呢？馅饼今天不妨和你好好聊聊。
很多人不喜欢凯越的外观，大饼也是。虽然采用了别克家族的直瀑式进气格栅，但是凯越的进气格栅感觉像是硬加的，违和感很强。另外，扁平的车头给人一种老爷车的强烈视觉感。别说馅饼又在挑刺了。虽然是2011年的车，但是和同年的大众朗逸相比，这辆凯越的外观确实不怎么样。
车身侧面和车尾没有亮点。唯一一点就是辨识度比较高，但是稍微有点汽车知识的人一眼就能认出是凯越。
桃木内饰板感觉很老气，凯越的扬声器是设计在方向盘上的两个小按钮，所以很多人第一次开凯越都找不到扬声器在哪里。方向盘的形状也很难看。别克的logo左边连镀铬都没有，所以很黑很裸。前排唯一的亮点就是宽大的中控屏，给沉闷的内饰增添了一点活泼的气息。
后排是凯越的亮点之一。虽然空之间的表现不尽如人意，但是座椅还是比较舒适的。馅饼有一次坐凯越长途，下车后不觉得腰酸背痛。
你说凯越车怎么样？虽然没有亮点，但也没有缺点。它毫不起眼。开起来感觉很一般，坐起来很舒服。但是如果结合价格来看，把这些结合在一起作为一辆家用车还是挺不错的。你必须赞美它。
既然如此，为什么说4万块钱不值得买这辆车？
首先，自动挡的凯越油耗表现不太好，综合开10个油很正常。其次，还有很多小问题。馅饼有一辆2010款凯越，手动挡，急加速时抖动。不是火花塞或者点火线圈点火不顺畅，也不是积碳已经解决的不彻底，反复。不影响开场，但是很烦。还有就是异响的问题。老款凯越就有一些这样的问题。
不知道各位车友对此怎么看？
