北京小客车指标将向无车家庭倾斜（北京小客车指标无车家庭实施时间）

2022年北京新能源排号数量是什么?

1、北京新能源排号到已经到2030年以后了，具体日期可以通过新能源指标申请编号进行计算。

2、年北京新能源排号数量有7万个。北京市一般指北京。

3、年新能源指标排号情况：个人排号数量高达428240个，而减去已分配的19080个指标，还有409160人在轮候。

4、新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，2021年度新能源小客车配置指标数量的60%优先向家庭配置，2022年度该调整为70%，2023年度及以后该比例调整为80%，其余向个人配置。

5、年个人新能源指标共分配19080个，而申请指标有效编码则高达428240个。也就是说，2022年分配的指标还不到申请总数的二十分之一。个人排号数量高达428240个，而减去已分配的19080个指标，还有409160人在轮候。

1、可以买车，但还是要摇号。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定》等新规可知：增加以户为单位申请分配指标的渠道。

2、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。

3、北京摇号新政策包括增加以家庭为单位申请指标配置渠道、指标配置向“无车家庭”倾斜、指标配置频次变化、鼓励存量车“油改电”、取消申请更新指标时限以及一人只能选择一个更新指标。

在新政策中，以家庭为单位申请指标被赋予更高的优先级。同时，在新能源指标配置中，“无车家庭”可以获得更高的配额，并且可以通过家庭积分获取更高的中签概率。

年北京摇号新政策如下：2023年北京小客车指标申报期：上半年从2023年1月1日开始，于2023年3月8日结束，共计66天。下半年从2023年8月1日开始，于2023年10月8日结束。2023年新能源小客车摇号时间：5月26日。

原则上摇号家庭数量不低于房源套数的2倍。在选房之日5个工作日之前，开发商应在销售现场、住建委官网发布选房公告，未按照选房公告参与选房的家庭，视为放弃购买该项目。

北京摇号新政策如下：增加以无车家庭为单位摇号。当家庭中都没有人拥有指标时，可申请无车家庭摇号增加中标几率。配偶、子女及双方父母可共同申请指标。也就是家庭申请人范围限定在配偶、子女及双方父母的范围内。

北京摇号最新政策就是2021年1月1日起，北京小客车指标新政正式实施。北京在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，普通车指标个人和家庭同池摇号。

近日，北京发布的摇号的新政策，那么北京摇号新政策具体是怎么样的？下文为大家详细介绍。

增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序；指标配置向“无车家庭”倾斜。

新增家庭作为参与普通指标摇号和新能源指标轮候配置的单位；从配额分配比例、设置积分规则两个方面优先倾斜无车家庭一人名下最多保留一个指标，多余的车的个人可以向符合条件的近亲属转移车辆。

新规要求，个人在京登记的第二台及以上小客车将有序退出，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆。

优先解决无车家庭需求。2022年第1期普通小客车的摇号如期进行。在这次摇号中，有近60万个家庭申请了普通小客车的指标，也就是说有众多家庭和个人有购车需求。

北京摇号新政2021年1月实施 2021年新能源指标60%优先给“无车家庭”。与原有政策相比，新政主要调整了四个方面的内容：增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

根据摇号新政，通过赋予无车家庭明显高于个人的普通指标摇号中签率，优先解决无车家庭群体的拥车需求。这样让没有车的家庭也会考虑买台车出入方便。

关于2023年北京小客车指标2023最新政策，调控指标配额如下：2023年北京小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个；在新能源小客车指标中，家庭指标额度占比从70%提高到80%。

随着新能源汽车成为越来越多消费者的选择，北京市政府于2023年发布了相关指标政策，其中，共有10万个小客车指标供申请，其中普通指标占比三成，新能源指标占比七成。