汽车的egr阀是什么？EGR阀也叫废气再循环阀。边肖带你去了解更多。
一般来说，导致怠速抖动的位置只有几个，比如发动机脚、火花塞、油嘴、油门。我们也来谈谈氧传感器。这些传感器是地方。但是，如果EGR阀也会造成怠速抖动，我想大部分车主的第一反应是，EGR阀是什么？
EGR阀是汽车废气再循环系统的一个部件。所谓的废气再循环的主要目的是减少排放。这套系统的工作原理也挺有意思的。当发动机达到一定转速时，废气再循环系统开始介入，EGR阀开启，使部分废气重新进入气缸再次参与燃烧。以前有一种解释是废气中燃烧不充分，在缸内再次燃烧，所以废气中不存在燃烧不充分的物质。
虽然在某些方面并没有错，但废气再循环的主要原理是废气中大量的CO2等原子气体不参与燃烧，而是因为其高热融性而被用来吸收缸内大量的热量，降低缸内混合气的最高燃烧温度，减少NOX的生成量。
为什么说EGR阀坏了，还能让发动机怠速？一般情况下，废气再循环系统不参与发动机的怠速运转，也就是说怠速时EGR阀是关闭的，但是当EGR阀工作时，也就是打开时，经过它的废气处于高温，阀体的操作机构容易产生积碳，会导致气门卡死，关闭不严。
这样，怠速时一部分废气进入气缸参与燃烧，会引起混合气浓度的变化，而怠速时进气量本来就少，直接影响油气比例，等于进气量少，所以会导致怠速抖动，行驶时加速无力。用手机抖动测量APP对比EGR阀引起的抖动和更换后的数据，有一个非常直观的感受。
如果你的车怠速波动剧烈，发动机抖动，这种情况下可以检查EGR阀。一般EGR阀可以清洗和更换来解决问题。
